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行业新闻
世界航运巨头首艘 “ 绿船 ” 武汉设计
8月25日,越南盖梅港,船身红色、线条流畅的集装箱船“达飞182TEU”安然停靠,为正式运营作最后准备。一个月前,该船从江苏如皋港启航,历经20天抵达越南。首艘出口海外的纯电动内河船交付后首航一个月前,南通如皋港。一声悠长的汽笛划破江面的宁静。长79.9米、宽15米的“达飞182TEU”缓缓解缆,由拖轮拖离码头,一路向南驶向越南。这是全球头部航运公司法国达飞集团订购的首条纯电内河船,也是我国首次出
2026/08/27
今年1-7月中山市集成电路进出口增长122.2%
近年来,AI算力需求井喷,半导体和集成电路赛道迎来高速发展风口。据统计,今年1-7月中山市集成电路进出口199.7亿元,同比增长122.2%,中山正加速崛起为粤港澳大湾区半导体和集成电路产业版图上的重要板块。走进位于中山翠亨新区江波龙存储产业园内的鸿芯速航公用型保税仓库,真空封装的芯片等货物在货架上整齐码放,叉车穿梭往来。这里并非只是简单的存储空间,而是为晶圆、集成电路、存储卡等半导体上下游电子类
2026/08/27
上海发布,商业航天、集成电路等迎利好
8月26日,上海市人民政府办公厅印发《上海市战略性新兴产业发展“十五五”规划》(以下简称“《规划》”)。其中提出,到2030年,战略性新兴产业增加值达2.1万亿元,工业战略性新兴产业总产值占规模以上工业总产值比重达50%以上,集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业制造业年均增速达10%以上。提升集成电路产业能级《规划》提出,提升三大先导产业战略引领能力。在集成电路领域,聚焦重点领域加强前瞻布局,
2026/08/27
可重构架构芯片设计厂商沐创集成电路完成数亿元B轮融资
来源:猎云网近日,可重构架构芯片设计厂商沐创集成电路完成数亿元B轮融资,沐曦股份、联想创投作为战略产业资本入局;广州白云金控、广花金控地方政府基金及晨晖资本等市场化基金联合参投;清控银杏、元禾资本等老股东持续加码。据了解,本轮融资资金将致力于推动400G/800G Scale out智能网卡芯片的研发与产业化落地,同步布局GPU Scale Up高速互联芯片,以此补齐国产高端智算互联环节的短板。无
2026/08/27
1‑7月集成电路利润激增18.5倍!芯片贡献超八成增量,科创芯片设计ETF易方达(589030)聚焦芯片产业核心环节
截至10:40,上证科创板芯片设计主题指数(950162)大涨4.17%,成分股南芯科技涨9.52%、澜起科技涨8.53%、聚辰股份涨7.7%、普冉股份涨6.73%、海光信息涨5.37%。消息面上,国家统计局数据显示,随着“人工智能+”加快拓展、算力需求持续扩张,相关产品需求增加拉动价格上涨,带动与人工智能生产和应用相关的电子行业利润高速增长。1—7月份,电子行业利润同比增长1.1倍,拉动全部规模
2026/08/27
1—7月份以算力芯片、存储芯片为代表的集成电路行业利润同比增长18.5倍,科创芯片设计ETF广发跟踪指数盘中最高涨近5%
2026年8月27日早盘,半导体、高宽带内存、存储芯片等板块概念震荡走强;个股方面,瑞联新材、大普微-UW20cm涨停,天马新材、炬光科技、科翔股份、南芯科技等跟涨。资金流入方面,截至2026年8月26日,科创芯片设计ETF广发(589210)近5个交易日内有4日资金净流入,合计“吸金”3166.22万元;芯片ETF广发(159801)近5个交易日内有4日资金净流入,合计“吸金”1.59亿元;科创
2026/08/27
1-7月集成电路行业利润同比增长18.5倍,科创芯片设计ETF天弘(589070)、芯片ETF天弘(159310)标的指数均涨超4%
截至2026年8月27日午间收盘,科创芯片设计ETF天弘(589070)跟踪的上证科创板芯片设计主题指数(950162)强势上涨5.27%,成分股赛微微电上涨10.57%,南芯科技上涨9.81%,澜起科技上涨9.38%,联芸科技,英集芯等个股跟涨。截至8月26日,科创芯片设计ETF天弘(589070)最新资金净流入2247万元,近8天获得连续资金净流入,合计“吸金” 1.26亿元。芯片ETF天弘(
2026/08/27
“没有更多数据了”背后的电路设计挑战与应对策略
数据瓶颈下的电路设计突围很多人以为,电路设计的性能提升完全依赖数据量的堆砌,其实不然。当系统提示“没有更多数据了”时,这往往不是简单的数据采集问题,而是触及了硬件架构与算法协同的底层逻辑。在高速信号处理领域,一个典型案例发生在2023年慕尼黑电子展的某参赛团队中。该团队设计的5G基站原型机在测试阶段遭遇数据吞吐量瓶颈,系统日志频繁报错“没有更多数据了”。表面看是存储介质容量不足,但深入分析发现,问
2026/08/27
数据边界:当电路设计遭遇“无更多数据”的临界态
数据断层下的电路设计:一场被忽视的底层博弈很多人以为,电路设计的优化空间仅取决于算法精度与硬件性能的叠加,其实不然。当系统反馈"{"error":"没有更多数据了"时,真正的挑战才刚刚开始——这并非简单的数据耗尽,而是信号完整性、电源完整性、热应力分布三者共同构建的物理层极限被触发。案例:慕尼黑电子展上的“数据陷阱”2023年慕尼黑电子展期间,某头部EDA厂商展示的12层HDI板设计案例暴露了典型
2026/08/27
数据边界与电路设计的深层逻辑:当“没有更多数据”成为关键变量
数据断点:电路设计中的隐性约束与创造性突破很多人以为,电路设计的优化空间完全取决于数据输入的完整性——输入参数越多,模型越精确,输出结果越可靠。其实不然。在真实工程场景中,“没有更多数据了”这一断点,往往成为触发底层逻辑重构的关键变量。它迫使工程师跳出“数据驱动”的惯性思维,转而挖掘物理层、信号层与系统层的隐式关联。底层逻辑:数据边界如何倒逼设计范式升级在高速串行链路设计中,眼图(Eye Diag
2026/08/27
数据边界与电路设计的底层逻辑
数据边界与电路设计的底层逻辑很多人以为,电路设计中的数据边界问题仅存在于理论模型,其实不然。在真实工程场景中,数据边界的失效往往导致系统级故障,这种故障的隐蔽性远超常规认知。以某国际汽车电子供应商的ECU设计事故为例,其底层逻辑是:当ADC采样窗口与PWM载波周期未形成严格相位同步时,采样数据会跨越两个周期边界,导致控制算法接收到的数据包出现12.5%的相位偏移。这种偏移在实验室台架测试中未被捕捉
2026/08/27
数据边界:当电路设计遭遇「没有更多数据了」的临界点
数据耗竭的底层逻辑:从采样率到信噪比的连锁崩塌很多人以为,电路设计中的数据瓶颈仅存在于存储容量或传输带宽层面,其实不然。当系统级采样率突破奈奎斯特极限的3.2倍时,ADC(模数转换器)的量化噪声会以指数级吞噬有效信号——这便是「没有更多数据了」的物理层表现。某跨国车企的自动驾驶域控制器项目曾陷入此困境:其激光雷达以200Hz频率采集点云数据,但车载ECU的FPGA处理单元在150Hz时即触发数据过
2026/08/26
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