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近日，安森美总裁Hassane El-Khoury在安森美25周年媒体沟通会上表示：“中国在汽车电气化和电动出行变革中处于领先地位，安森美关注包括电动汽车基础设施在内的整体基础设施建设，特别是能源存储与高效利用。此(cǐ)外(wài)，人(rén)工(gōng)智(zhì)能(néng)数(shù)据(jù)中(zhōng)心(xīn)领(lǐng)域正(zhèng)处(chù)于(yú)显(xiǎn)著(zhe)增(zēng)长(zhǎng)阶(jiē)段(duàn)，数(shù)据(jù)中(zhōng)心(xīn)所(suǒ)需(xū)的(de)能(néng)源(yuán)量(liàng)也(yě)在(zài)逐(zhú)步(bù)增(zēng)加(jiā)，如(rú)今(jīn)，一(yī)个(gè)典(diǎn)型(xíng)的(de)人(rén)工(gōng)智(zhì)能(néng)数(shù)据(jù)中(zhōng)心(xīn)机(jī)柜(guì)所(suǒ)需(xū)的(de)能(néng)源(yuán)几(jǐ)乎与电动汽车相当。为了应对这种不断增长的能源需求，提高效率成为支持AI数据中心大规模部署的关键要素。“

随着人工智能技术的高速发展，安森美的产品线从汽车领域向工业和人工智能数据中心等领域拓展。在能源转换方面，从电网向人工智能数据中心处理器输送电力，要经过四次以上转换，平均能量损失(shī)多(duō)达(dá)12%。安(ān)森(sēn)美(měi)通(tōng)过(guò)现(xiàn)有(yǒu)的(de)技(jì)术(shù)，尤(yóu)其(qí)是(shì)在(zài)最(zuì)近(jìn)推(tuī)出(chū)的(de)Treo平(píng)台(tái)上(shàng)，能(néng)够(gòu)将(jiāng)效(xiào)率(lǜ)提(tí)升(shēng)1%。“1%看(kàn)似(shì)不(bù)大(dà)，但(dàn)在(zài)当(dāng)今(jīn)大(dà)规(guī)模(mó)部(bù)署(shǔ)的(de)人(rén)工(gōng)智(zhì)能(néng)数(shù)据(jù)中(zhōng)心(xīn)背(bèi)景下，这节省下来的1%几乎等同于为多个社区或数据中心提供电力，具有重要意义。“Hassane El-Khoury介绍道。

Hassane El-Khoury此次着重介绍了安森美刚刚推出的Treo平台，该平台基于65纳米工艺，采用了BCD技术，不仅能增强模拟功能，还能大幅提升数字信号处理能力。该平台提供了1V至90V的电压范围，覆盖了目前所有BCD平台的应用需求，无论是汽车市场还是数据中心市场，该平台都能支持高效的48V转换。

此外，Hassane El-Khoury强调，中国市场是安森美尤为重视的市场，中国在电动汽车电气化和电动出行变革中处于领先地位，但当前电动汽车领域的一个主要限制因素是充电设施网络的不足。因此，安森美希望通过提供更高功率的充电模块，助力构建更加完善的充电网络及能源存储系统。

展望2025年汽车半导体发展趋势，Hassane El—Khoury表示，安森美将谨慎看待2025年汽车市场，关注的重点包括持续的汽车电动化、人工智能数据中心和工业储能市场。