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【导语】2025年4月29日，英特尔在美国旧金山圣何塞举办了代工大会，公布了其代工制程的最新路线图。据透露，Intel 18A制程已进入风险试产阶段，并将于年内实现量产。同时，Intel 14A制程工艺设计工具包的早期版本也已发送给主要客户。此外，英特尔还展示了在先进封装技术方面的新进展，并与多家合作伙伴共同推进生态系统建设。美国旧金山时间4月29日，2025英特尔代工大会（Intel Found

【导语】近日，纳芯微公司推出了两款车规级SerDes芯片组(zǔ)NLS9116和(hé)NLS9246，采用(yòng)HSMT公(gōng)有(yǒu)协议，为汽车智能化、网联化提供了高效的数据传输解决方案。随着智能汽车设备数量激增和数据传输量猛增，这两款芯片组凭借其高带宽、低延时、低功耗的(de)特(tè)性(xìng)，满(mǎn)足(zú)了(le)高(gāo)像(xiàng)素(sù)

【导(dǎo)语(yǔ)】4月(yuè)30日(rì)，中(zhōng)星(xīng)微(wēi)在(zài)数(shù)字(zì)中(zhōng)国(guó)建(jiàn)设(shè)峰(fēng)会(huì)上(shàng)宣(xuān)布(bù)，其(qí)最(zuì)新(xīn)AI芯(xīn)片(piàn)“星(xīng)光(guāng)智(zhì)能(néng)五(wǔ)号(hào)”

【导语】第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月23日至5月2日成功举办，吸引了广泛关注。本届车展不仅热闹非凡，更透露出汽车行业的深刻变革。记者深入车展现场，从汽车芯片的角度出发，观察到“舱驾一体”成为本届车展的一大亮点。高通、英特尔、联发科等芯片巨头携手Tier1供应商，纷纷展示了基于各自平台的“舱驾一体”解决方案。这一趋势背后，是车载算力扩容、成本降低以及验证压力减轻的三大驱动力。本文将深入探讨

【导语】第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月23日至5月2日成(chéng)功举办，吸引了众多目光。在明星站台和人头攒动的热闹背后，本届车展更透露出汽车行业的深刻变革。记者通过连续几日的参观和采访，从汽车芯片的角度为读者带来深度观察。随着新能源汽车事故频发，“汽车安全”成为行业关注的焦点。政府相关部门也出台了一系列政策加强智能网联汽车的安全管理。车展期间，车企对“智能驾驶”功能的宣传明显收敛，而

【导语】近日，是德科技推出了Keysight AI（KAI）系列解决方案及三款新品——AI数据中心构建器、互连与网络性能测试仪1600GE（INPT-1600GE）和DCA-M采样示波器，旨在强化AI数据中心的可扩展性，加速AI产业发展。这些创新产品通过全面测试和优化AI数据中心的组件与系统性能，助力客户提升AI处理能力，确保AI基础设施的高效运行与持续演进。近日，是德科技发布了Keysight

【导语】4月25日，英特尔发布了2025年第一季度财报，业绩表现超出市场预期。与此同时，英特尔CEO陈立武在内部信中透露了公司的未来业务计划、战略和目标。尽管一季度业绩亮眼，但英特尔仍面临宏观经济环境的不确定性，预计二季度业绩将承压。陈立武在信中强调了公司需要直面挑战，迅速采取行动，通过变革企业文化、组织架构和内部流程，打造一个全新的英特尔。4月25日，英特尔公布2025年第一季度财报，业绩表现好

【导语】4月24日，台积电在2025年北美技术论坛上震撼发布其下一代先进逻辑制程技术A14（1.4nm制程），并透露该技术将于2028年投产，目前开发进展顺利且良率超预期。与N2制程相比，A14在性能与能效上均有显著提升，旨在推动AI转型并强化智能手机功能。同时，台积电还发布了多项新技术，涵盖高性能计算、智能手机、汽车和物联网等领域，展现出其在半导体技术的全面领先地位。4月24日，台积电在其举办的

【导语】第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大开幕，激光雷达成为展会上的闪耀明星。从速腾聚创百万台下线到禾赛科技全年盈利，再到滴滴自动驾驶与广汽埃安合作推出L4车型，中国激光雷达行业正迎来“黄金时代”。激光雷达作为自动驾驶的“安全气囊”，其技术进步和市场普及正全面加速，从高端标配走向大众普惠。本文将深入探讨激光雷达上车的最新趋势、技术突破及市场展望，展现中国激光雷达产业的全球影响力。编者按：今天，第

【导(dǎo)语(yǔ)】随(suí)着(zhe)汽(qì)车(chē)智(zhì)能(néng)化(huà)进(jìn)程(chéng)的(de)加(jiā)速(sù)，汽(qì)车(chē)芯(xīn)片(piàn)作(zuò)为(wèi)核(hé)心(xīn)支(zhī)撑(chēng)正(zhèng)引(yǐn)领(lǐng)产(chǎn)业(yè)变(biàn)革(gé)。《中(zhōn

【导语】4月23日，英特尔在上海车展震撼发布第二代AI增强软件定义汽车（SDV）SoC，该芯片创新性地采用了汽车行业首款基于芯粒架构的设计。英特尔院士Jack Weast指出，汽车行业正面临软件定义、节能降耗及功能和性能可扩展等挑战。为此，英特尔借鉴电脑领域的轻薄化经验，旨在助力电动车实现更优能源管理。此次发布的SoC支持汽车厂商按需定制功能，大幅降低开发成本并加速产品上市。同时，英特尔宣布与黑芝

【导语】第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大开幕，激光雷达成为展会上一大亮点。从速腾聚创百万台激光雷达下线，到禾赛科技实现全年盈利，再到滴滴自动驾驶与广汽埃安合作推出L4级别自动驾驶车型，中国汽车激光雷达行业正迎来“黄金时代”。激光雷达作为自动驾驶的“安全气囊”，其在汽车行业的应用日益广泛，从高端车型标配向经济型车型普及，中国已成为推动全球激光雷达产业发展的重要力量。本文将深入探讨激光雷达“上车”